Buschauffeurs en treinpersoneel in het streekvervoer staken opnieuw op 22 oktober. De vakbonden FNV en CNV eisen betere voorwaarden in de nieuwe cao. De onderhandelingen zijn sinds juli vastgelopen.
Staking opnieuw
Op donderdag 22 oktober staken buschauffeurs en treinpersoneel opnieuw. Dit is de tweede landelijke stakingsdag in een estafettestaking. De vakbonden eisen betere arbeidsvoorwaarden en een betere werk-privébalans. De staking gebeurde opnieuw omdat de onderhandelingen over de nieuwe cao sinds juli vastzitten.
Impact op het openbaar vervoer
Tijdens de staking rijden er veel minder bussen en regionale treinen. Volgens vakbond FNV reed ongeveer 90 procent van de bussen niet. Werkgeversorganisatie VWOV schat dat de helft van de werknemers het werk neerlegde. Reizigers ondervinden hinder in verschillende regio’s van het land.
Onderhandelingen vastgelopen
De onderhandelingen over de nieuwe cao liepen in juli vast. De vakbonden weigeren te onderhandelen met de voorgestelde verslechteringen. Pijnpunten zijn onder meer onbetaalde pauzes, kortere termijn voor dienstbekendmaking en versoberde regelingen voor oudere werknemers. Werkgevers wijzen op financiële druk en vinden het vervelend dat reizigers last ondervinden van de staking.
Vakbonden blijven staken tot Kerstmis
Vakbonden FNV en CNV kondigden aan dat ze tot Kerstmis wekelijks een dag zullen staken als er geen akkoord komt. De acties worden minimaal 48 uur van tevoren aangekondigd. De cao geldt voor ongeveer 13.000 werknemers in het streekvervoer, onder meer bij Arriva, Qbuzz, Keolis en EBS.
Tijdlijn
-
14 oktober
Eerste stakingsdag
De eerste landelijke staking vond plaats op woensdag 14 oktober. Volgens vakbond FNV reed ongeveer 90 procent van de bussen niet.
-
22 oktober
Tweede stakingsdag
Op donderdag 22 oktober staken de werknemers opnieuw vanwege de vastgelopen onderhandelingen over de nieuwe cao.
-
juli
Onderhandelingen vastgelopen
De onderhandelingen over de nieuwe cao liepen in juli vast. De vakbonden weigerden te onderhandelen met de voorgestelde verslechteringen.
Veelgestelde vragen
Waarom staken de werknemers opnieuw?
De werknemers staken opnieuw vanwege de vastgelopen onderhandelingen over de nieuwe cao. De vakbonden eisen betere arbeidsvoorwaarden en een betere werk-privébalans.
Welke regio’s zijn het meest beïnvloed?
De staking heeft grote gevolgen in Utrecht, Twente, Limburg, Haaglanden en Brabant. In de grote steden zoals Amsterdam, Rotterdam en Den Haag is het stadsvervoer niet onderdeel van de cao en blijft het gewoon rijden.
Hoe vaak zullen er stakingen plaatsvinden?
Vakbonden FNV en CNV kondigden aan dat ze tot Kerstmis wekelijks een dag zullen staken als er geen akkoord komt. De acties worden minimaal 48 uur van tevoren aangekondigd.
Bronnen
- a1 houten 171622 — Alarmeringen.nl
- Buschauffeurs en treinpersoneel streekvervoer staken donderdag opnieuw — de Volkskrant
- Donderdag tweede landelijke staking van personeel streekvervoer — RTL Nieuws
- Opnieuw staking in streekvervoer: donderdag minder bussen en treinen — NU.nl Economie
- Donderdag opnieuw minder openbaar vervoer door staking streekvervoer — NOS Algemeen
- Vakbonden houden vast aan stakingen tot kerst, streekvervoer ligt donderdag opnieuw stil — AD
- Buschauffeurs staken donderdag opnieuw tijdens landelijke actiedag van vakbonden — 112Groningen
