Nederlandse scheepvaartmedewerkers hebben een cruciale, maar tot voor kort onopgemerkte, rol gespeeld bij de productie van de nieuwe Hollywood-blockbuster The Odyssey, geregisseerd door Christopher Nolan en met sterren als Matt Damon en Anne Hathaway. Het Urkse botenbedrijf Post Workboats leverde zeven weken lang scheepvaartdiensten in Italië en Schotland, een bijdrage die de regisseur naar verluidt “onmisbaar” vond.
Een team van tien Nederlandse mannen van het botenbedrijf Post Workboats, gevestigd op Urk, was een jaar lang betrokken bij de productie van de film The Odyssey. Hun taak was het leveren van scheepvaartdiensten, voornamelijk met oranje speedboten, tijdens opnames in Italië en Schotland. Deze bijdrage bleef lange tijd stil, maar is nu openbaar gemaakt na de voltooiing van de film, die een budget van 250 miljoen euro heeft. De mannen werkten als onderdeel van een crew van 400 personen en hielden gedurende de opnames stilte over hun betrokkenheid.
De betrokkenheid van Post Workboats bij de film kwam voort uit de behoefte van Nolan aan gespecialiseerde scheepvaartdiensten. Wanneer de regisseur transport over water nodig had, werd hij naar Nederland verwezen, een teken van de internationale reputatie van Nederlandse scheepvaartbedrijven. Eigenaar Klaas Post van Post Workboats benadrukt dat de klus voor zijn team “gewoon werk” was en dat ze de glamour van Hollywood vermeden, tevredenstellend met een “nette polo” in plaats van een pak of smoking.
Willem Friso Wielenga, die als vaarschoolhouder in Friesland op afroep voor Post werkt, deelde zijn verrassende ontmoeting met Matt Damon aan boord van een van de schepen. Hij beschreef de acteur als een “heel normale man” die een gesprek aanging over de boot en hem later opnieuw groette. De Nederlandse scheepvaartmedewerkers waren getuige van de intensiteit van de filmproductie, waarbij scènes herhaaldelijk werden opgenomen en sets werden vernietigd en opnieuw opgebouwd.
Urk, een eilandgemeente in de Zuiderzee (nu IJsselmeer), heeft een lange traditie in de visserij en scheepvaart. Post Workboats is een relatief jong bedrijf dat gespecialiseerd is in diverse scheepvaartdiensten, waaronder transport en ondersteuning voor de filmindustrie. De keuze voor een Nederlands bedrijf voor deze cruciale taak onderstreept de reputatie van Nederland als een centrum van expertise in de scheepvaart.
Christopher Nolan, bekend om zijn complexe en visueel verbluffende films zoals Inception en Interstellar, staat bekend om zijn perfectionisme en de hoge eisen die hij stelt aan zijn crew. De film The Odyssey is een ambitieus project met een enorm budget, wat de noodzaak van hoogwaardige ondersteuning verklaart. De film zelf draait om [redactie: inhoud van de film niet bekend, dus weglaten].
De Nederlandse bijdrage aan Hollywood is niet nieuw. Nederlandse specialisten zijn in het verleden al betrokken geweest bij de productie van diverse Hollywoodfilms, vaak in de technische aspecten zoals camerawerk, visuele effecten en setdesign. De betrokkenheid van Post Workboats bij The Odyssey markeert echter een meer prominente rol voor Nederlandse scheepvaartbedrijven in de filmindustrie.
De openbaarmaking van de Nederlandse betrokkenheid bij The Odyssey heeft geleid tot een lokale “mini-première” in Emmeloord, waar werknemers, familie en zakelijke relaties van Post Workboats de film in de bioscoop bekijken. Eigenaar Klaas Post is trots op de prestaties van zijn team en benadrukt dat hun bijdrage een bron van trots is voor de hele gemeenschap.
De filmproductie heeft een positieve impact gehad op de lokale economie van Urk, door het creëren van werkgelegenheid en het stimuleren van de regionale economie. De betrokkenheid van Post Workboats bij een Hollywood-blockbuster kan ook de internationale reputatie van het bedrijf versterken en nieuwe zakelijke mogelijkheden openen.
De openheid over de Nederlandse bijdrage kan een precedent scheppen voor andere Nederlandse bedrijven die overwegen om zich aan te sluiten bij internationale filmproducties. Het kan ook de aandacht vestigen op de expertise en professionaliteit van Nederlandse scheepvaartbedrijven, wat kan leiden tot meer internationale opdrachten.
