Grensgemeenten vrezen gevolgen Belgisch wegenvignet: ‘Mensen gaan toch sluiproutes zoeken’

Achtergrond

België introduceert op 1 mei 2027 een wegenvignet voor automobilisten die gebruikmaken van snel- en gewestwegen, een maatregel die de dagelijkse routines van inwoners in de grensregio met Nederland significant kan beïnvloeden en tot bezorgdheid leidt. Grensgemeenten uiten hun zorgen over de impact op grensoverschrijdend verkeer, vriendschapsbanden en economische activiteiten, en pleiten voor aanpassingen om de lasten voor bewoners te verlichten.

Wat is er gebeurd?

De Belgische overheid heeft aangekondigd dat er vanaf 1 mei 2027 een wegenvignet ingevoerd wordt voor alle automobilisten die de Belgische snel- en gewestwegen gebruiken. Dit vignet, vergelijkbaar met de Nederlandse milieustickers, is afhankelijk van de uitstoot van de auto en er zijn zowel dag- als jaarvignetten beschikbaar. De invoering van dit vignet heeft direct gevolgen voor inwoners van de Belgisch-Nederlandse grensregio, die vaak dagelijks over de grens pendelen voor werk, winkelen of om familie te bezoeken.

De z

België introduceert op 1 mei 2027 een wegenvignet voor automobilisten die gebruikmaken van snel- en gewestwegen, een maatregel die de dagelijkse routines van inwoners in de grensregio met Nederland significant kan beïnvloeden en tot bezorgdheid leidt. Grensgemeenten uiten hun zorgen over de impact op grensoverschrijdend verkeer, vriendschapsbanden en economische activiteiten, en pleiten voor aanpassingen om de lasten voor bewoners te verlichten.

Wat is er gebeurd?

De Belgische overheid heeft aangekondigd dat er vanaf 1 mei 2027 een wegenvignet ingevoerd wordt voor alle automobilisten die de Belgische snel- en gewestwegen gebruiken. Dit vignet, vergelijkbaar met de Nederlandse milieustickers, is afhankelijk van de uitstoot van de auto en er zijn zowel dag- als jaarvignetten beschikbaar. De invoering van dit vignet heeft direct gevolgen voor inwoners van de Belgisch-Nederlandse grensregio, die vaak dagelijks over de grens pendelen voor werk, winkelen of om familie te bezoeken.

De zorgen over de nieuwe regeling zijn groot, en worden geuit door 22 gemeenten die samenwerken in het Belgisch-Nederlands Grensoverleg (Benego). Deze gemeenten vrezen dat de invoering van het vignet het dagelijks leven van de inwoners in de grensstreek zal beperken en de economische banden tussen België en Nederland zal verzwakken. Jelmer Huismans, coördinator bij Benego, benadrukt dat het leven in de grensregio sterk verweven is en dat de nieuwe regels dit teniet doen.

Benego heeft een brief gestuurd naar Vlaams minister Annick De Ridder, verantwoordelijk voor de invoering van het vignet, waarin de zorgen van de gemeenten worden geuit en er specifieke aanpassingen worden voorgesteld. Deze aanpassingen omvatten een vrijstelling of uitzondering voor korte ritten in de grenszone, aangepaste tarieven voor grensarbeiders en een oplossing voor de problematische overgangen van de A4/A58 naar de A12 en de A16/E19.

Achtergrond en context

De invoering van het wegenvignet in België is een po