Een stunt tijdens de Zwarte Cross resulteerde donderdagavond in een ambulancebezoek voor stuntman Jim van Nes, nadat hij met een katapult over een festivaltent sprong. De leverancier van de katapult, KMG, heeft in een reactie aangegeven dat de machine correct functioneerde, maar dat de landing niet helemaal vlekkeloos verliep.
Donderdagavond vond er een incident plaats tijdens de Zwarte Cross in Lichtenvoorde, waarbij stuntman Jim van Nes betrokken was. Van Nes werd gelanceerd door een katapult, geleverd door het Needse bedrijf KMG, en sprong over een festivaltent. De sprong, die een hoogtepunt zou moeten vormen van het festival, verliep echter niet zoals gepland. Na de landing, op een soort mega-airbag, raakte Van Nes bewusteloos en moest hij met een ambulance naar het ziekenhuis worden gebracht.
De stuntman bracht een nacht door in het ziekenhuis en is inmiddels naar huis gestuurd. Volgens KMG zou Van Nes tijdens de landing met zijn knie tegen zijn gezicht zijn gekomen, wat leidde tot het bewusteloos raken. De snelheid waarmee Van Nes werd gelanceerd, was 185 kilometer per uur, en de afstand die hij overbrugde, bedroeg 75 meter. De oorspronkelijke planning was om de stunt zeven keer uit te voeren tijdens het festival, maar of dit nog doorgaat, is momenteel onzeker.
KMG heeft in een verklaring benadrukt dat de katapult zelf naar behoren functioneerde. Albert Kroon, van KMG, gaf aan dat de landing niet optimaal was, maar verwees voor verdere uitleg naar de organisatie van de Zwarte Cross. Hij benadrukte dat de machine zijn werk deed en dat de afloop van de sprong daarna buiten de verantwoordelijkheid van KMG viel.
De Zwarte Cross is een jaarlijks terugkerend muziek- en festival evenement in Lichtenvoorde, dat bekend staat om zijn extreme stunts en acts. De katapultstunt was een relatief nieuwe toevoeging aan het programma, bedoeld om de bezoekers een spectaculaire ervaring te bieden. KMG is een Nederlands bedrijf dat gespecialiseerd is in de productie en levering van attracties voor pretparken en evenementen, waaronder katapultinstallaties.
De katapultstunt vereist een zorgvuldige planning en uitvoering, waarbij rekening moet worden gehouden met factoren zoals de wind, de weersomstandigheden en de fysieke conditie van de stuntman. De mega-airbag, die als landingsplaats dient, is ontworpen om de impact van de landing te verzachten. Ondanks de veiligheidsmaatregelen kunnen er, zoals in dit geval, incidenten gebeuren.
De populariteit van extreme stunts en acts op festivals is de afgelopen jaren toegenomen, maar dit brengt ook risico's met zich mee. Organisaties en leveranciers van dergelijke attracties staan onder druk om de veiligheid van de deelnemers en het publiek te waarborgen. Dit incident zal ongetwijfeld leiden tot een herziening van de veiligheidsprotocollen en procedures rondom de katapultstunt op de Zwarte Cross.
Stuntman Jim van Nes heeft via Instagram gereageerd op het incident, waarbij hij geruststelling bood aan zijn volgers. Hij gaf aan dat het met hem goed ging, hoewel hij wel wat hoofdpijn had. De reactie van Van Nes heeft bijgedragen aan het wegnemen van de zorgen van veel festivalbezoekers en volgers op sociale media.
KMG heeft aangegeven dat het bedrijf de gebeurtenis intern zal evalueren om te bepalen of er verbeteringen kunnen worden aangebracht in de procedures. De organisatie van de Zwarte Cross zal waarschijnlijk ook een onderzoek instellen om de oorzaak van het incident te achterhalen en te bepalen of de stunt nog verder zal worden uitgevoerd. De vraag of de overige geplande stunts met de katapult zullen doorgaan, blijft voorlopig onbeantwoord.
De gebeurtenis heeft geleid tot discussie over de risico's die verbonden zijn aan extreme stunts en de verantwoordelijkheid van de organisatoren en leveranciers om de veiligheid te waarborgen. Het incident kan mogelijk leiden tot strengere regelgeving en toezicht op dergelijke evenementen in de toekomst. De impact op de reputatie van zowel de Zwarte Cross als KMG zal in de komende dagen en weken verder uitmonden.
