‘Ik word er giftig van’: reizigers zijn klaar met tassen op lege treinstoelen

NS overweegt een ingrijpende verandering in de huisregels: het plaatsen van tassen op stoelen naast reizigers wordt mogelijk verboden, een maatregel die wijdverspreide steun geniet onder treinpassagiers. De voorgenomen regel komt voort uit toenemende irritatie over het gebrek aan respect en ruimte in de trein, en belooft een debat over fatsoen en reizigersgedrag aan te wakkeren. ## Wat is er gebeurd? NS, de Nederlandse Spoorwegen, overweegt om in de huisregels vast te leggen dat reizigers geen tassen of koffers meer op een stoel naast hen mogen plaatsen wanneer er andere passagiers een zitplaats zoeken. Deze maatregel komt voort uit een groeiende stroom klachten en irritatie onder treinreizigers over het gebrek aan respect voor de ruimte en de comfort van anderen. De discussie is al volop gaande op stations, waar reizigers luidkeels hun steun betuigen aan de mogelijke nieuwe regel. Het voorstel is niet zomaar een willekeurige verandering; het is een reactie op een wijdverspreid gevoel van onbeschoftheid en asociaal gedrag in de trein. Veel reizigers beschrijven situaties waarin ze worden genegeerd of zelfs worden uitgescholden wanneer ze vragen om hun tas te verplaatsen. De nieuwe regel zou een duidelijke norm moeten scheppen en reizigers aanmoedigen om rekening te houden met de behoeften van anderen. De mogelijke invoering van de regel heeft al een golf van positieve reacties teweeggebracht. Vriendinnen Marlies en Annemieke, wachtend op een trein naar Schoorl, spraken hun steun uit, waarbij Marlies de regel omschreef als een “prima regel” en Annemieke refereerde aan eerdere onplezierige ervaringen met reizigers die weigerden hun tas te verplaatsen. Ook Agaath uit Kijkduin, die zich stoort aan het expres aan het raam zitten met een tas, juicht de maatregel toe. ## Achtergrond en context Het fenomeen van tassen op stoelen in de trein is al jarenlang een bron van irritatie in Nederland. Hoewel het plaatsen van een tas op een stoel technisch gezien niet verboden is, wordt het steeds vaker gezien als een vorm van asociaal gedrag, vooral tijdens piekuren wanneer de trein vol zit. De opkomst van grotere koffers en de toenemende populariteit van reizen met bagage hebben de situatie verder verergerd. De discussie over reizigersgedrag in het openbaar vervoer is niet nieuw. In het verleden zijn er al pogingen gedaan om de etiquette in de trein te verbeteren, maar deze waren vaak niet effectief. De huidige situatie, met een toenemende bezetting en een groeiend gevoel van frustratie onder reizigers, heeft de noodzaak van een duidelijker beleid benadrukt. De nieuwe regel van NS zou een poging zijn om een norm van respect en ruimtelijke bewustzijn te creëren. De timing van de aankondiging is opvallend, gezien de recente toename van reizigersaantallen na de coronapandemie. Terwijl het treinvervoer herstelt, is de druk op de beschikbare ruimte in de treinen groter dan ooit. De nieuwe regel zou een poging kunnen zijn om de reiservaring voor alle reizigers te verbeteren en tegelijkertijd de capaciteit van de treinen optimaal te benutten. ## Reacties en gevolgen De reacties op het voorgestelde verbod zijn overwegend positief. Veel reizigers beschouwen het als een logische en noodzakelijke stap om het reizen in de trein aangenamer te maken. De steun komt van verschillende leeftijdsgroepen en achtergronden, wat aangeeft dat het probleem wijdverspreid is en een gemeenschappelijke frustratie aanraakt. Echter, er klinken ook voorzichtigheidstoontjes. Sommige experts wijzen erop dat de regel alleen effectief kan zijn als er voldoende zitplaatsen beschikbaar zijn. Als de treinen overvol blijven, kan het verbod leiden tot nog meer frustratie en ongemak. Het is daarom essentieel dat NS tegelijkertijd investeert in extra capaciteit en de frequentie van de treinen verhoogt. De invoering van de regel kan ook leiden tot een verandering in het reizigersgedrag. Het is mogelijk dat reizigers meer geneigd zijn om hun tas op schoot te dragen of te staan, in plaats van een stoel in te nemen. Dit zou de beschikbare ruimte in de trein kunnen vergroten, maar kan ook leiden tot vermoeidheid en ongemak voor sommige reizigers. De uiteindelijke impact van de nieuwe regel zal afhangen van hoe deze wordt gehandhaafd en hoe reizigers erop reageren. NS zal waarschijnlijk een campagne lanceren om de regel te communiceren en reizigers te informeren over de redenen achter de verandering.