Feels Like Friday.
NieuwsclusterAlgemeen

Steeds vaker de grens over voor een pakje sigaretten: ‘Overheid moet pas op de plaats maken’

19 juli 2026·5 min lezen·1 bron

Steeds vaker de grens over voor een pakje sigaretten: ‘Overheid moet pas op de plaats maken’

19 juli 2026
5 min lezen
1 bron
Algemeen

Samenvatting

Nederlandse rokers begeven zich in toenemende mate op de grens met buurlanden om goedkopere sigaretten te kopen, wat leidt tot een explosieve groei van grensoverschrijdend vervoer en illegale handel. De stijgende tabaksprijzen in Nederland en de relatieve goedkoopheid in landen als Duitsland en Luxemburg stimuleren dit fenomeen, met significante gevolgen voor de Nederlandse tabaksindustrie en de opsporingsdiensten.

Wat is er gebeurd?

De toevloed van Nederlanders die sigaretten over de grens halen, is de afgelopen jaren explosief toegenomen. Uit onderzoek van het RIVM blijkt dat in 2024 maar liefst 60 procent van de door Nederlanders gerookte tabaksproducten uit het buitenland komt, een aanzienlijke stijging ten opzichte van 2023, toen dit percentage nog 38 procent was. Deze trend wordt aangewakkerd door de aanzienlijke prijsverschillen tussen Nederland en buurlanden, waar een pakje sigaretten aanzienlijk goedkoper kan zijn. Zo kosten sigaretten in Duitsland ongeveer 8 euro, terwijl ze in Luxemburg nog slechts 6 euro kosten.

Naast individuele grensbezoeken, zijn er ook georganiseerde ‘boodschappenbussen’ ontstaan die Nederlanders naar goedkopere tabakswinkels in Luxemburg vervoeren. Een retourtje naar Wempelhardt, Luxemburg, met zo’n bus kost ongeveer 48 euro, inclusief pauzes. Sommige reizigers nemen zelfs sloffen mee uit nog goedkopere landen zoals Griekenland, waarbij ze zich in theorie aan de toegestane hoeveelheid van vier sloffen per persoon houden, maar dit wordt in de praktijk vaak overschreden.

De toename van grensoverschrijdend sigarettenvervoer heeft ook geleid tot een opmerkelijke toename van illegale sigarettenhandel. De douane heeft haar inspanningen om smokkelaars op te sporen aanzienlijk opgevoerd, maar de omvang van de handel blijft een groot probleem. Schiphol heeft zelfs een speciaal algoritme geïmplementeerd om sigarettensloffen in bagage te detecteren, een teken van de ernst van de situatie.

Achtergrond en context

De prijsverschillen in tabaksproducten zijn het gevolg van verschillende belastingtarieven en accijnzen die door de verschillende Europese landen worden geheven. Nederland hanteert relatief hoge tabaksaccijnzen, mede om de volksgezondheid te beschermen en de gezondheidskosten te reduceren. Deze hoge prijzen zijn echter een stimulans gebleken voor rokers om over de grens te kijken naar goedkopere alternatieven.

De Europese Unie heeft weliswaar regels omtrent de verplaatsing van goederen tussen lidstaten, maar deze regels laten een zekere mate van grensoverschrijding toe voor persoonlijke doeleinden. De toegestane hoeveelheid tabak die reizigers mee kunnen nemen is vastgesteld om te voorkomen dat mensen in grotere hoeveelheden goederen importeren voor commercieel gebruik. Echter, de huidige situatie laat zien dat deze regels niet altijd effectief zijn in het voorkomen van illegale handel.

De Nederlandse tabaksindustrie, vertegenwoordigd door belangenbehartigers zoals NSO Retail, ervaart de negatieve gevolgen van deze trend. Janwillem Burgering van NSO Retail benadrukt dat sommige Nederlanders de goedkope sigaretten niet alleen voor eigen gebruik kopen, maar er een lucratief handeltje van maken door ze door te verkopen. Deze illegale handel ondermijnt de legale tabaksindustrie en leidt tot concurrentievervalsing.

Reacties en gevolgen

De Nederlandse overheid wordt onder druk gezet om maatregelen te nemen om de situatie te adresseren. Emma Thies, een commentator, suggereert dat de overheid “pas op de plaats” moet maken, wat impliceert dat het huidige beleid niet effectief is en heroverwogen moet worden. Er wordt gesproken over het verlagen van de tabaksaccijnzen om de prijsverschillen te verkleinen, maar dit zou ook de volksgezondheid negatief kunnen beïnvloeden.

De douane heeft haar inspanningen verhoogd om sigarettensmokkel op te sporen en te bestrijden, maar dit is een kostbare en tijdrovende onderneming. De inzet van algoritmes op Schiphol is een voorbeeld van deze intensivering van de opsporingsinspanningen. De effectiviteit van deze maatregelen blijft echter de vraag, aangezien de handel zich steeds aanpast aan de bestrijdingsmethoden.

De groeiende illegale handel in sigaretten heeft ook gevolgen voor de veiligheid. De smokkelnetwerken die actief zijn, zijn vaak betrokken bij andere vormen van criminaliteit, zoals drugshandel en witwassen. Het bestrijden van deze netwerken is daarom van groot belang voor de openbare orde en veiligheid.

Advertentie

Kernfeiten

160% van de door Nederlanders gerookte tabaksproducten komt in 2024 uit het buitenland.
2Een pakje sigaretten kost in Luxemburg €6 en in Duitsland €8, aanzienlijk minder dan in Nederland.
3‘Boodschappenbussen’ vervoeren Nederlanders naar goedkopere tabakswinkels in Luxemburg voor ongeveer €48 per rit.
4Schiphol gebruikt een algoritme om sigarettensloffen in bagage te detecteren.
5Sommige Nederlanders verkopen gesmokkelde sigaretten illegaal door.
6De Nederlandse tabaksindustrie ervaart concurrentievervalsing door de illegale handel.
7De douane heeft de opsporing van sigarettensmokkel opgeschaald.
8Er wordt gesproken over het verlagen van de tabaksaccijnzen, maar dit zou de volksgezondheid negatief kunnen beïnvloeden.
9De illegale handel in sigaretten kan verband houden met andere vormen van criminaliteit.
10De overheid wordt onder druk gezet om het huidige beleid te heroverwegen.

Media perspectief

De berichtgeving over dit fenomeen focust voornamelijk op de economische en sociale gevolgen van de grensoverschrijdende handel. Bronnen zoals DPG Media benadrukken de impact op de Nederlandse tabaksindustrie en de inspanningen van de douane om de illegale handel te bestrijden. De focus ligt op de praktische aspecten van het probleem, zoals de prijzen in verschillende landen en de werkwijze van de ‘boodschappenbussen’. De volksgezondheidsaspecten, hoewel relevant, worden minder prominent belicht in de berichtgeving.

Waarom dit ertoe doet

Dit cluster brengt samen wat meerdere bronnen melden over "Steeds vaker de grens over voor een pakje sigaretten: ‘Overheid moet pas op de plaats maken’". Met 1 bron en 10 kernfeiten krijg je een compleet beeld zonder framing.

Bronnen

1 artikelen

Veelgestelde vragen

Wat is er aan de hand bij: Steeds vaker de grens over voor een pakje sigaretten: ‘Overheid moet pas op de plaats maken’?+

Nederlandse rokers begeven zich in toenemende mate op de grens met buurlanden om goedkopere sigaretten te kopen, wat leidt tot een explosieve groei van grensoverschrijdend vervoer en illegale handel. De stijgende tabaksprijzen in Nederland en de relatieve goedkoopheid in landen als Duitsland en Luxemburg stimuleren …

Wat zijn de kernfeiten?+

1. 60% van de door Nederlanders gerookte tabaksproducten komt in 2024 uit het buitenland. 2. Een pakje sigaretten kost in Luxemburg €6 en in Duitsland €8, aanzienlijk minder dan in Nederland. 3. ‘Boodschappenbussen’ vervoeren Nederlanders naar goedkopere tabakswinkels in Luxemburg voor ongeveer €48 per rit. 4. Schiphol gebruikt een algoritme om sigarettensloffen in bagage te detecteren. 5. Sommige Nederlanders verkopen gesmokkelde sigaretten illegaal door.

Hoe berichten media hierover?+

De berichtgeving over dit fenomeen focust voornamelijk op de economische en sociale gevolgen van de grensoverschrijdende handel. Bronnen zoals DPG Media benadrukken de impact op de Nederlandse tabaksindustrie en de inspanningen van de douane om de illegale handel te bestrijden. De focus ligt op de praktische aspecten van het probleem, zoals de prijzen in verschillende landen en de werkwijze van de

Welke bronnen zijn gebruikt?+

Dit cluster is samengesteld uit 1 bronnen, waaronder tubantia.nl.

Waar vind ik meer algemeen nieuws?+

Bekijk alle algemeen berichten op Feels Like Friday: https://feelslikefriday.nl/nieuws/categorie/algemeen/

Delen

DEEL DIT DOSSIER

Advertentie

Advertentie